På Stensö, i samband med olyckan på Margaretaplan har Nikolaos Kalcidis, kommunpolis i Kalmar berättat om varför fortkörning kan uppstå. En av de boende på Stensö tycker även till om hastigheterna och tryggheten i området.
Stensö, är ett villa- och lägenhetsområde i södra Kalmar, där olyckan på Margaretaplan skedde på grund av fortkörning. Just nu är vägen satt till 40km/h på Stensövägen. Kommunpolisen i Kalmar, Nikolaos Kalcidis, förklarar orsakerna till fortkörning, och en av de boende på Stensö tycker till om hastigheterna.
Orsaker till fortkörning
Varför ökar folk hastigheten utan att tro att det ger konsekvenser?
– De som kör fort brister i konsekvenstänk, desto snabbare man kör, desto allvarligare trafikolyckor, säger Nikolaos Kalcidis.
Kommunen är de som sätter lokala trafikföreskrifter på olika gator och de har en egen trafikplan enligt Nikolaos Kalcidis. Det vi kan se i Sverige idag är att hastigheterna generellt sett har sänkts, och idag är 40-60 km/h den nya standarden.
Enligt Nikolaos Kalcidis är det största problemet med fortkörning de som inte följer hastighetsbegränsningarna, att de kör fortare medvetet.
Efter olyckan
Efter olyckan på Margaretaplan så berättar Nikolaos att det eventuellt är en utredning på gång gällande kraven på sänkta hastigheter, men att det ännu inte finns mer information om det.
Holmér, som bor runt hörnet om Stensövägen, påverkas inte särskilt mycket av hastigheterna. Själv har hon varken körkort eller bil och tänker inte särskilt mycket på hastigheterna. Hon tycker inte att det har känts otryggare efter olyckan, men själv är hon inte ute sena kvällar.
– Jag bor tryggt här i området. Det är nog de som bor närmast Stensövägen som blir mest störda av trafiken, säger Holmér.
Enligt Nikolaos Kalcidis, brister omdömet på de som kör för fort, och vårdslös trafik och olyckor i högerregel där uppmärksamheten brister kan också vara en anledning.
– I korsningar kör man in i varandra, när man pratar i mobiltelefon vid bilkörning, säger Nikolao Kalcidis.
Han förklarar att både äldre kvinnor, män och yngre personer råkar ut för olyckor i trafiken. Nikolaos berättar att äldre kvinnor och män råkar ofta ut för beteendebrott. När det gäller yngre killar handlar det enligt Nikolaos Kalcidis i större utsträckning om medvetna risktagningar.
Enligt Nikolaos Kalcidis ligger uppmärksamheten på en upplevd ökad otrygghet i samhället, där han tror att folk överdriver kraftigt.
– Ta problemen med en nypa salt. Det är komplext att göra trafikkontroller, vi är på olika gator på olika dagar.
Enligt Nikolaos Kalcidis finns det många som inte följer trafikreglerna, men Nikolaos framför att man ska försöka hålla sig till de begränsningar som gäller.
